سوال:
کیا خود چلانے والی کاریں انسانوں سے چلنے والی کاروں سے زیادہ محفوظ ہیں؟
A:2018 میں ایک حادثے کے بعد جس میں ایک اوبر سیلف ڈرائیونگ کار شامل تھی ، جہاں ایک راہگیر ٹمپ ، ایریزونا میں جاں بحق ہوا تھا ، اس بارے میں کچھ جانچ پڑتال کی گئی ہے کہ آیا خود مختار گاڑیاں محفوظ ہیں یا نہیں۔
اعداد و شمار سے یہ معلوم ہوتا ہے کہ انسانوں کیذریعہ کاروں سے زیادہ خودمختار کاریں زیادہ محفوظ ہوسکتی ہیں۔ زیادہ تر کار حادثات انسانی غلطی کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ خودمختار کاریں مشغول نہیں ہوسکتی ہیں ، نشے میں نہیں آسکتی ہیں ، ڈرائیونگ کے دوران لال بتیوں یا متن کو نہیں چلا سکتے ہیں ، لہذا انسانی ڈرائیوروں سے حفاظت میں اضافے کا امکان پہلے ہی موجود ہے۔
ایسا لگتا ہے کہ اوبر کا واقعہ بھی جزوی طور پر انسانی غلطی کی وجہ سے پیش آیا تھا ، کیوں کہ کار کی نگرانی کرنے والا شخص بظاہر ہٹ گیا تھا۔
خود مختار کاریں ، یہاں تک کہ انسانی ڈرائیوروں کے مقابلے میں کم حادثات کا امکان پیدا کرنے کے باوجود ، اب بھی ایک نئی ٹکنالوجی ہیں۔ اب تک کی زیادہ تر جانچ مغربی ریاستہائے متحدہ میں ہوئی ہے ، جہاں موسم کے حالات نسبتا dry خشک ہیں۔ ابھی بھی بہت سارے سوالات موجود ہیں کہ خود سے چلنے والی کاریں کس طرح سے خراب حالات میں انجام دیتی ہیں۔
خود چلانے والی کاریں طے شدہ قوانین پر عمل پیرا ہوتی ہیں ، جبکہ انسانی ڈرائیور غیر متوقع ہوسکتے ہیں۔ یہ صورتحال پر منحصر ہے ، خود گاڑی چلانے والی کاروں کو محفوظ یا زیادہ خطرناک بنا سکتی ہے۔ ایک انسانی ڈرائیور واقعی میں فیصلہ کرسکتا ہے کہ اگر اس کا مطلب ہے کہ کسی بڑی تباہی سے بچنا ہو تو کار کو کریش کرنا بہتر ہے۔
ایک بڑا مسئلہ یہ ہے کہ خود چلانے والی کاریں کچھ وقت سڑک میں شریک ہوں گی۔ یہ خود سے چلانے اور انسان سے چلنے والی کاروں کے مابین تصادم کا امکان فراہم کرتا ہے جب کوئی ایسا کام کرتا ہے جب دوسرے کی توقع نہیں ہوتی ہے۔ یہی حال 2016 میں ہوا جب ایک ٹرک "آٹو پائلٹ" موڈ میں ٹیسلا کار سے ٹکرا گیا جس سے کار کا ڈرائیور ہلاک ہوگیا۔
یہ ابھی بھی کھلا سوال ہے کہ کیا خود مختار گاڑیاں بالآخر ایک ٹیکنالوجی کی حیثیت سے کامیاب ہوں گی۔ کچھ لوگ اپنی کاریں خود چلاتے ہیں۔ اگر خود مختار گاڑیاں نہیں اتارتی ہیں تو پھر ہمیں انسانیت سے چلنے والی کاروں میں بھی انہی پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔
پھر بھی ، خود سے چلنے والی کاروں کے بارے میں جوش و خروش یہ ثابت کرتا ہے کہ لوگ یہ تسلیم کرتے ہیں کہ انسانی ڈرائیوروں کی حدود ہوتی ہیں اور خود مختار کاریں سڑک پر حفاظت کو بہتر بنا سکتی ہیں۔
